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Comunicato stampa EICMA

C’è una parte del mondo che sta vivendo una fase del suo sviluppo che l’Occidente ha superato da tempo; quella in cui le bici e le moto, da mezzo di trasporto più economico e più diffuso, si trasformano in “qualcosaltro”: per molti un modo per tenersi in forma, per alcuni uno strumento per praticare uno sport, per altri un mezzo per fare turismo, per altri ancora un modo per soddisfare la propria vocazione ambientalistica, o semplicemente per divertirsi. Questa parte del mondo è il Sud Est asiatico. Un mercato potenziale di 580 milioni di consumatori  che stanno trasformando il proprio stile di vita, stanno raggiungendo il potere d’acquisto dei cittadini europei, stanno scoprendo i prodotti di marca. Perchè quando le bici e le moto smettono di essere “bisogni” e diventano “scelte”, si approda inevitabilmente al “brand”: la marca.In questa parte del mondo, e in questa fase di sviluppo, mancava fino ad oggi un Salone specializzato dedicato alle 2 ruote. Ora c’è “Bike Asia“, la cui prima edizione è in programma a Singapore dal 10 al 13 aprile.Bike Asia copre quindi oggettivamente un vuoto, e  apre una finestra su un nuovo mercato che per i motivi appena visti si qualifica di grande interesse.Per questa  iniziativa fieristica, Singapore è la sede ideale. Perché è facilmente raggiungibile, ha il fascino di un Paese in cui convivono lingue e culture diverse, non ci sono problemi di visti che rendano problematico l’accesso, ha uno dei centri espositivi più belli del mondo, ed è collocata proprio nel cuore della Regione costituita da Singapore - Malesia - Thailandia - Indonesia - Filippine - Vietnam (e che si proietta verso Australia, Taiwan e Cina) Singapore è collegata alla Malesia, che ospita il Moto GP, è vicina alla Thailandia, paradiso dei  bikers con e senza motore, e al Vietnam, il mercato motociclistico che cresce al ritmo  più veloce. Singapore da quest’anno avrà un suo GP automobilistico e presto anche un MotoGP.Bike Asia nasce da una join venture con EICMA spa, la Società - interamente posseduta da Confindustria Ancma, Associazione di categoria dei costruttori italiani di bici, moto, componenti e accessori - che organizza il Salone del Ciclo e Motociclo di Milano, la manifestazione fieristica del Settore più grande e più importante del mondo, la più ricca di storia e di prestigio. EICMA fornisce a Bike Asia supporto organizzativo, competenze e know how.In fase di start up, BikeAsia 2008 non presenta - né poteva - una partecipazione espositiva completa, ma è tuttavia un’iniziativa unica nel suo genere, la  prima - nell’Asia del Sudest - di respiro internazionale dedicata interamente alle due ruote. L’industria italiana sembra una volta tanto aver giocato d’anticipo, e si colloca in pole position, occupando con i suoi marchi più prestigiosi gran parte degli spazi che BikeAsia offre a chi è determinato a conquistare nuove quote in nuovi mercati. Se poi le premesse che abbiamo sintetizzato all’inizio si riveleranno corrette, è probabile che Bikesia sia un evento di grande successo fin dalla prossima edizione,perchè le marche che dominano i mercati si stanno rendendo conto che Bike Asia è un’opportunità unica per far vedere  agli operatori e ai consumatori asiatici i prodotti più recenti dei più grandi costruttori del mondo  senza bisogno di lunghi viaggi, cambiamenti di clima e di fuso orario.BikeAsia 2008 rappresenterà pertanto da un lato il lancio di una manifestazione fieristica che mancava e che mira a diventare l’”anchor event” del mondo delle 2 ruote nel Sud est asiatico, dall’altro uno straordinario momento di promozione dell’industria italiana delle 2 ruote, presente a Singapore con i suoi marchi più prestigiosi (Ducati, Guzzi, Piaggio, MV, Brembo, Adler, Colnago, Campagnolo, Dell’Orto, Regina Catene,Sito, Pirelli, Nolan).In questa ottica BikeAsia è anche un Evento culturale perché ospiterà una bella Mostra realizzata dall’ICE che ripercorre la storia del design italiano applicato alle 2 ruote - “the designer’s hand”- ed è perfino un evento mondano, perché per la  sera della giornata inaugurale l’ICE ha organizzato un Gala Dinner durante il quale sfileranno capi di abbigliamento di Campagnolo e di Dainese.Ospite della serata - e protagonista di tutta la giornata, perché taglierà il nastro inaugurale e parteciperà con le autorità all’ “opening ceremony” di BikeAsia - sarà una straordinaria ambasciatrice dell’eccellenza italiana nel mondo: Sophia Loren.Il Sottosegretario del Ministero dell’Industria e Commercio  on. Lee Yi Shyan inaugurerà la Mostra in rappresentanza del Governo di Singapore.

IL MERCATO DELLE 2 RUOTE  A MOTORE IN ASIA Secondo le stime della FAMI (Federation of Asian Motorcycle Industry) su 40 milioni di moto che si vendono nel mondo , 29 milioni - l’85% del totale - vengono venduti in Asia. E più del 25%, per un totale di oltre 10 milioni di veicoli, viene venduto nei Paesi del Sud Est asiatico, con la seguente ripartizione: Indonesia 5,089,000; Malesia 433,000; Filippine 493,000; Singapore 12,000; Tailandia 2,114,000; Taiwan 1,500,000; Giappone 707,000.  Ancora più impressionanti i dati sulla produzione. Nel 2005, la produzione di veicoli a 2 ruote con motore ha raggiunto i 40 milioni di pezzi, e il 90% è stato prodotto in Asia 17 milioni in Cina7.7 milioni in India5.1 milioni in Indonesia1.8 milioni in Giappone.